|
MŰHOLDAS JÁRMŰFELÜGYELETI SZOLGÁLTATÁS
A rendszert a HM ARSENAL ZRT. fejlesztette és gyártja. A GPS alapú járműfelügyeleti rendszer rendelkezik a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ BEA) minősítéssel.
Az üzemeltetett járműfelügyeleti rendszer három fő részből áll:
-
Felügyeleti központi berendezés
-
Kommunikációs berendezés
-
Járműfedélzeti egység
A rendszer egyrészt biztosítja a nagy értékű gépjárművek távfelügyeletét, illetéktelen jármű használat esetén annak követését, felkutatását, végső esetben a gépjármű diszpécser központból való leállítását, másrészt alkalmas gépjárműpark ellenőrzésére, felügyeletére és irányítására. Az ellenőrzés, a felügyelet és az irányítás alapja lehet a Pannon Guard Zrt. jármű felügyeleti központja által regisztrált és archivált adatok rendszeres lekérdezése, mely történhet úgy, hogy a központ megküldi az adatokat igénytől függően vagy egy kihelyezett térképes böngésző segítségével a jármű tulajdonosa saját maga is meg tud tekinteni adatokat járművéről.
A gépjárműbe épített fedélzeti egység tartalmaz egy GPS műhold egységet, mely beállított időközönként eltárolja a műholdról kapott földrajzi koordinátákat. Ezekből az adatokból ki tudja számítani a megtett út hosszát, és a gépkocsi sebességét (akkor is ha gépkocsi nem a saját kerekein halad). A rendszer még tartalmaz egy SIM kártyával rendelkező GSM kommunikátor egységet (ami úgy működik, mint egy mobil telefon). Riasztás jelzéskor GPRS-en keresztül jelet küld a távfelügyeleti számítógépre és továbbítja a vagyonvédelmi érzékelők jelzéseit, a gépkocsi műszaki jelzéseit, valamint a GPS egységben rögzített földrajzi koordinátákat. Beérkezett jelzések alapján a távfelügyeleti központ diszpécsere megteszi a megfelelő intézkedést, akár gépjármű motorját is leállíthatja, beindíthatja a vészvillogót és a kürtöt is.
További szolgáltatások és árak után érdeklődjenek az alábbi telefonszámom:
Bánhídi Róbert
30/8344-665
|

Alapszolgáltatás:
-
24 órás távfelügyeleti diszpécserközpont
-
járműazonosítás
-
Online GPRS alapú járműkövetés
-
Adatok tárolása saját szerveren SQL adatbázisban
-
GPS alapú helymeghatározás
-
Szabotázs ellenőrzés
-
Akkumulátor feszültség figyelése
-
Alapadatok folyamatos naplózása (útvonal, sebesség, motor, ajtók)
-
Pillanatnyi sebesség
-
Megtett kilométer
-
Üzemanyagszint mérése
-
Motor jár/nem jár állapot
-
Ajtó nyitva/zárva

|


Részvénytársaságunk által forgalmazott GPS alapú GPRS kommunikációs járműfelügyeleti rendszer, elsősorban polgári célokra készült. Az eszközök megfelelnek az ISO és a szigorú katonai minőségirányítási rendszerének.
A rendszer a megrendelő igénye szerint bővíthetően van kialakítva, mellyel a biztonsági-, ellenőrzési- és irányítási funkciókat tudják ellátni. A rendszer tulajdonságai a nagyobb flottával rendelkező, kommunális vállalatok, kormányzati érdekeltségű cégek és egyéb logisztikával, szállítmányozással, fuvarozással foglalkozó magánszemélyek, kis-, közép- és nagy vállalatok igényeit maximálisan kielégítik. Jelenleg több, mint 2000 rendszert felügyelünk és több, mint 10000 egységet szereltünk be.

Mire használható a rendszer?
-
logisztikai feladatra
-
őrzésvédelemre
-
bevetés irányításra
A rendszer működésének alapja:
A fedélzeti egységről az adatokat GPRS adat kommunikáció továbbítja a központi GPRS szerverre, ami:
-
biztosítja a kapcsolattartást a járművekkel
-
adatokat szolgáltat a térképes munkahelyeknek
-
kezeli az adatbázist
A rendszer felépítése:
-
modemet tartalmazó készülék.
Járművekben: Jármű Fedélzeti Egység (JFE) egy mikrokontrolleres vezérlésű GPS és GPRS
-
Felhasználóknál: intelligens térképes vagy (és) web alapú munkaállomások.
-
Központban: a GPRS szerver, az Internet kiszolgáló, a kommunikációkat és az adatbázisszerver feladatokat ellátó számítógép konfiguráció.

A rendszer tulajdonságai:
-
A rendszer képes a járművek helyzetét meghatározni bármely időben és térben.
-
A gépjármű közölni tudja saját helyzetét.
-
Több munkaállomást képes kiszolgálni.
-
A GPRS kommunikáció segítségével képes adatokat továbbítani a gépjárműbe, onnan képeket továbbítani a központba.
-
Képes összekapcsolódni más számítógépes térinformatikai rendszerrel.
Milyen megfigyelések és mérések végezhetőek a beépített rendszerrel?
-
Dallas azonosítás: microchippel ellátott azonosító, személy azonosítás céljára; pl. több sofőrös autó esetén.

-
Ajtónyitás: mikor, hol nyitják és zárják az ajtót.
-
Üzemanyag szintmérő: jelzi az üzemanyagszint hirtelen csökkenését, hol (2-3 m-es pontossággal), mikor (perc pontossággal) és mennyit tankoltak. Ellenőrizhető, hogy a tankba bekerült üzemanyag mennyiség megegyezik a számlán szereplő üzemanyag mennyiséggel.
-
Tanksapka érzékelő: érzékeli a tanksapka levételét.
-
Gyújtás jel: jelzi, hogy mikor (perc pontossággal) és hol (2-3 m-es pontossággal) indították be a járművet.
-
Hűtőkocsikra hőmérők szerelése: egy, illetv
e több szintes hőmérséklet vizsgálata.
-
Különböző speciális érzékelők: pl. segédhajtás kapcsoló, billenéskapcsolók jeleinek az érzékelése.
-
Átfolyás mérők beszerelése: a valós üzemanyag felhasználását méri.
-
Vontatmány azonosítás: pl: pótkocsi, mezőgazdasági munkagépek, utánfutók, stb.